中国高铁走进拉美遇难题

　　【财新网】（记者 王玲）尽管拥有中国国家主席习近平和国务院总理李克强两位重磅级“高铁推销员”，中国高铁走出去之路并非一帆风顺。这从中国南车智利的经历可见一斑。

　　据悉，智利铁路在未来五到十年，将重点发展30到50公里长的短途城际客运铁路，并计划在未来五年内增购约50列动车组。觉察到其中商机的中国南车发现，目前他们跟踪的相关项目，其订单无一例外都被欧洲企业拿走。7月30日的一场研讨会上，中国南车（巴西）有限公司负责人之一介绍了中国企业，尤其高铁行业，在智利市场面临的问题。