在有着“自行车王国”美称的中国,由政府推动的城市公共自行车计划正经历着一场失败。
对很多国际城市来说,公共自行车并不是什么新鲜事物。根据加州大学伯克利分校的数据,全球在运营公共自行车的城市有712个,运营的自行车数量超过80万辆。
不过,在很多中国城市,类似的公共计划都出现了问题。去年武汉推出了世界最大的公共自行车计划,它依赖一个由政府补助的私人公司运营自行车,但是,最终效果并不好。
一方面,项目的自行车数量从2008年50000辆扩展到90000辆,扩张太快,养护速度却跟不上,目前已经很难找到完好的公共自行车了。另外,30元的办卡费也降低了市民使用自行车的意愿。